Торгфлот

Космонавты торговых кораблей начали оформляться в особую субкультуру, со своими обычаями, вероятно еще до изобретения скачкового двигателя. За последующие 150 лет сформировалась вполне устойчивая субкультура, хотя и открытая для пришельцев извне. Как правило, дети космонавтов наследуют профессию родителей, и браки тоже заключаются в своей среде. Поэтому за 150 лет существования Торгфлота он весь переплелся родственными связями, которые старательно отслеживаются до 6-7 колена.

Единой организционной структуры, в отличие от ВКФ Торгфлот не имеет. Это именно субкультура, профессиональная страта. Тем не менее существует что-то вроде кодифицированного свода обычаев, или закона — Хартия Торгфлота.

В представлении торгфлотовцев, люди делятся на бентос (живущих на поверхности планет) планктон (живущих на орбитальных станциях, к самостоятельному передвижению непригоднных) и нектон (экипажи активно перемещающихся кораблей).

Планктон в освоенной спейсианами вселенной встречается редко. Даже там где на безатмосферных объектах ведутся какие-то работы, например в системе Арктура они обычно обслуживаются вахтовым методом, а не постоянными жителями.

Считается что на беременность и раннее развитие ребенка низкая гравитация, присущая жилым палубам торговых кораблей, влияет вредно. Поэтому, как правило, для того чтобы родить и вырастить ребенка, семьи из Торгфлота оседают на планете. Благо космонавт всегда может найти работу либо в околопланетном пространстве, либо пилотом трансконтинентального транспорта, либо оператором термоядерных электростанций.

Как правило, этот перерыв продолжается до того момента, как ребенок пойдет в школу.

В школьном возрасте ребенок из семьи космонавтов видит родителей довольно редко, что служит дополнительной причиной в качестве подмастерья пойти в юнги на космический корабль.

Крупные судовладельческие компании в этом мире встречаются редко. Разве что обслуживание регулярных рейсов между старыми крупными колониями оправдывает существование компаний, владеющих несколькими кораблями.

Большую часть флота составляют трампы, принадлежащие, как правило собственному капитану или экипажу на паях.

Экономика межзвездных перевозок

Объемы межзвездных перевозок мизерные. Как правило, перевозятся предметы роскоши вроде Осануэвских самоцветов или эндемичные для планеты деликатесы. В Торгфлоте говорят, что продав в порту контейнер провизии, купленной за гроши в предыдущем порту, можно окупить все затраты по обслуживанию корабля. Это некоторое преувеличение, потому что надо знать что покупать, но в принципе именно так и окупаются межзвездные перелеты.

Наиболее выгодным грузом являются люди. Некоторые зажиточные спейсиане могут себе позволить поездку в отпуск под другую звезду, но обычно межзвездное путешествие осуществляется потому что очень надо — поучиться специальности, которую на родной планете негде выучить или лечиться от болезни, которую местная медицина не осилит, или наоборот — попытать счастья в молодой колонии, где твои навыки будут более востребованы.

Стоимость перелёта в один скачок составляет около 10000 (все равно чего тускубов, лемуриков, пфотэ - на всех колониях денежная единица примерно одинакова).

Перевод денег из-под одной звезды под другую практически невозможен. Как правило, корабль, перед тем, как покинуть планету, сдает всю местную валюту в банк, потому что за пределами планеты она не имеет хождения. Между торговыми кораблями существует сложная система взаимозачетов и векселей, которую нельзя превратить во что-то более упорядоченное из-за того что информация перевозится только на кораблях. Это похоже на банковскую систему на Земле до появления телеграфа.

Космоходки

Учишища торгового космоплавания в просторечии называются космоходками. В освоенной людьми Галактике есть три космоходки

• Толиманская (Нью-Бостон, Мир Толимана)
• Лемурийская (Му-Сити, Лемурия)
• Бетанская (Лерна, Колония Бета)